[極私的カーモデリング]
タミヤ1/24 ユーノス ロードスター
| さて、そもそもが個人サイトなんてのは私的で当たり前なのですが、 今回は特に作者の身の回りに特化したネタであります。 カーモデル、バイクモデルにおいては自分の愛車を完全再現するというのが 一つのステイタス、ある意味での終着点ともいえるわけですが、じゃ今回は オノレのクルマか？といえばさにあらず。私クルマ持ってないのです。 友人にK君ってのがいまして、その彼が先頃購入して、なかなかのお気に入りの ご様子。 「確かタミヤからキット出てたな。カラーだけあわせてスッと素組で作って やったらいいプレゼントになるかな。」 と、もともとは思ったわけです。ですがよく見ると細かいところでいろいろ と仕様が違う。考えてみれば、これ以上はない実物が資料としてあるわけです から、どうせならやっちまおうと、こう思ったわけです。 お題はユーノス ロードスター。現行ではマツダ名義の２代目になってますが 人気の高い初代のほう。そのなかでも各所にオプションパーツを標準で採用した Vスペシャルとのこと。購入は必然usedになるわけですが、前オーナーさんが カスタマイズしたパーツ、ステッカーなど細かい変更点をできる限り再現して いくつもりでいます。 制作にあたり、モデラーの視点で撮影取材をしてあります。特化し過ぎて役に |
とりあえず、目指すマシンはこんな感じ。
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まずは仮組。このキット、実は実車と同時発売だったそうです。 1989年発売。13年と考えるとけっこう時間が経ってますが、 スケールモデルは３０年前のキットでも充分現役で通用して しまうんだからスゴイもんです。 ただ、このキットの場合は・・・ |
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ボディの淵とバスタブ部分とに一部隙間が出来てしまいます。 オープンカーでなければ問題ないかもしれませんが、これは 目立ちます。ボディを後はめするクルマのプラモデルの構造上、 ドアー部分は内装と離れてしまいがちになりますが、この辺は おそらくオープンカープラモの宿命でしょう。 |
 
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まず相違点の一つめ。給油口のフタが違います。 給油口部分をくり抜き、自作パーツを組み合わせます。 全部ではありませんが、一部の画像は大きなものも 用意されています。クリックしてみて下さい。 |
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プラ棒削りだしでつくった給油口パーツ。 |
 
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実車のミラー。誰か映ってるけど、気にしないで下さい（笑）。 |
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キットではこうなっています。 |
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基部を切り離してプラ棒で作り直します。 |
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車室部分。ソフトトップのカバーはボディとの間に隙間が できないようパテで延長しています。 ドア内側のディテールアップと隙間解消のため、バスタブ 側面を切り離します。 |
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ドア内側のディテール。雰囲気は押さえていますが だいぶ異なりますので作り直します。 |
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ホイールは元からこれなのか不明らしいのですが、 とりあえずキットとは別物です。 |
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市販のオプションホイールセットで、比較的 似たものを探しました。 |
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エンブレムはキットではデカールのみの再現に なっていますが、ここは少々ディフォルメして プラ棒輪切りで存在感をUPします。 |
工作編前編はこんなところで。また御覧下さい。
